Dopiero w czerwcu – a nie na przełomie marca i kwietnia, jak wcześniej zapowiadano – drogowcy przełożą ruch na rondo tymczasowe w Zegrzu Południowym (skrzyżowanie DK61 i DW631). Wjazd do Wieliszewa zostanie wówczas zamknięty – możliwa będzie komunikacja na kierunkach Legionowo–Serock–Nieporęt. Jak poinformowała naszą redakcję Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wciąż nie zawarto porozumienia z wykonawcą, który domaga się zwiększenia finansowania oraz wydłużenia czasu na realizację prac. Nieoficjalnie mówi się, że przebudowa DK61 na odcinku Legionowo – Zegrze Południowe potrwa do końca 2026 roku.
Jak napisała w odpowiedzi na zapytanie prasowe Portalu Legio24.pl rzecznik prasowa warszawskiego oddziału GDDKiA, Małgorzata Tarnowska, w toku nadal jest procedowanie roszczeń wykonawcy. Oczekuje on wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych.
Terminy wynikające z umowy mogą zostać przesunięte w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji umowy nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły mu one prowadzenie robót. W czasie procedowania roszczeń nie przekazujemy informacji cząstkowych. Po zakończeniu procedury rozpatrywania roszczeń będziemy mogli przekazać informację dotyczącą terminu zakończenia robót lub przyznania ewentualnych dodatkowych środków finansowych.
- informuje rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA, Małgorzata Tarnowska.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przewiduje, że roboty zostaną zakończone z końcem 2026 r.
Z informacji przekazanej przez GDDKiA wynika, że częściowe zamknięcie skrzyżowania DK61 i DW631 oraz przeniesienie ruchu na tymczasowe rondo w miejscowości Zegrze Południowe nastąpi w czerwcu 2025 r.
Grafika: Mariusz Grzybek, radny Rady Powiatu Legionowskiego
[ZT]134974[/ZT]
[ZT]136377[/ZT]
Po zakończeniu prac kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Ponadto zrealizowane zostaną również drogi dojazdowe do obsługi terenu bezpośrednio przyległego do drogi.
Na skrzyżowaniach wybudowane będą 2 sygnalizacje świetlne, a w miejscu obecnego ronda w Zegrzu Płd., na skrzyżowaniu z DW631, powstanie węzeł z estakadą.
Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z chodnika i ścieżki pieszo-rowerowej. Droga zostanie także wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wykonawca przebudowy DK61 domaga się wydłużenia terminu realizacji inwestycji oraz zwiększenia jej finansowania z powodu długotrwałych procedur administracyjnych, niezależnych od niego oraz z powodu ogromnej inflacji w ostatnich latach.
Kluczowym problemem było wielomiesięczne opóźnienie w wydaniu decyzji ZRID (Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej), bez której niemożliwe było rozpoczęcie zasadniczych prac budowlanych. Dokument został ostatecznie wydany dopiero w październiku 2023 roku, a powodem zwłoki były błędy w dokumentacji sporządzanej przez urzędników. Wszystko to uniemożliwiło realizację inwestycji zgodnie z pierwotnym harmonogramem. W związku z tym wykonawca wystąpił o zmianę warunków kontraktu.
[ZT]120753[/ZT]
[ZT]122820[/ZT]
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki (lider) i TORPOL (partner). Umowa zawarta w grudniu 2020 r., o wartości prawie 195 mln zł, jest realizowana w formule Projektuj i buduj. Pierwotne założenia zakładały zakończenie wszystkich prac w II kwartale 2024 r.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz