Koleje Mazowieckie odebrały we wtorek (5.05) dziewięć nowych pociągów FLIRT. Tym samym rozpoczęły się dostawy tych pojazdów dla Mazowsza – w 2026 roku do przewoźnika trafią 53 pociągi tego typu.

Nowe składy wyprodukowane w Siedlcach przez Stadlera, po uzyskaniu wymaganego zezwolenia na wprowadzenie do obrotu, przeszły jazdy testowe bez pasażerów, tzw. jazdy obserwowane. Ich pozytywny wynik umożlił przekazanie pojazdów przewoźnikowi.

Nowa jakość na torach

„Od ponad 20 lat rozwijamy Koleje Mazowieckie. W tym czasie spółka stała się czołowym przewoźnikiem w skali całego kraju. Tylko w tym roku do spółki trafią aż 53 pociągi FLIRT. To nowoczesne i bezpieczne pojazdy, dzięki którym znacznie poprawi się komfort podróżowania”

– stwierdził cytowany w komunikacie marszałek Mazowsza Adam Struzik.

Gdzie pojadą pierwsze składy?

W najbliższym czasie nowe składy zostaną skierowane do obsługi wybranych połączeń m.in. na trasach z Warszawy do Dęblina, Skierniewic czy Mińska Mazowieckiego.

Inwestycja warta miliardy z unijnym wsparciem

„Rozpoczynamy realizację rekordowego w historii spółki kontraktu obejmującego dostawę 75 nowoczesnych pojazdów. Zakup nie byłby możliwy bez wsparcia finansowego ze strony Unii Europejskiej”

– zaznaczył prezes zarządu Kolei Mazowieckich Robert Stępień.

Wszystkie dziewięć odebranych właśnie pojazdów zostało dofinansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Produkcja idzie pełną parą

Zamówienie realizowane jest w zakładzie Stadler Polska w Siedlcach, który w poprzednich latach dostarczył już Kolejom Mazowieckim łącznie 71 pojazdów FLIRT.

„Dostarczenie pierwszych dziewięciu pociągów w tak krótkim czasie, po 22 miesiącach od podpisania kontraktu, to ogromne wyzwanie, ale także powód do wielkiej dumy. Pracujemy pełną parą – z linii produkcyjnej co tydzień wyjeżdża jeden pojazd. W naszych halach dominują dziś biało-żółto-zielone pojazdy dla Kolei Mazowieckich, których w tym roku dostarczymy aż 53”

– podkreślił prezes zarządu Stadler Polska Radosław Banach.

Standard podróży na najwyższym poziomie

Pięcioczłonowe pociągi FLIRT w barwach KM są niskopodłogowe, wyposażone m.in. w klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej, bezprzewodowy Internet oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym defibrylatory i interkomy alarmowe.

Pojazdy pomieszczą 582 pasażerów, w tym ponad 261 na miejscach siedzących i będą poruszać się z prędkością do 160 km/h. (PAP)

mas/ agz/