Jak czytamy w opisie dołączonym do postępowania przetargowego, które zostało ogłoszone w poniedziałek (16.03), przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej na potrzeby przebudowy mostu, znajdującego się w ciągu drogi powiatowej nr 1815W (ul. Izabelińska).
Wraz z przebudową mostu zmodernizowany zostanie także fragment ul. Izabelińskiej na odcinku około 560 metrów – od skrzyżowania z ulicami Koncertową i Sienkiewicza do skrzyżowania z ul. Przyszłość.
Z założeń projektowych wynika, że nowy most ma zostać dostosowany do ruchu pieszych i rowerzystów – przewidziano zaprojektowanie wspólnej ścieżki pieszo-rowerowej. Obiekt ma również spełniać określone parametry techniczne, w tym zapewniać nośność na poziomie co najmniej 40 ton.
Urzędnicy planują wyburzenie starej przeprawy i zastąpienie jej nową. Na czas realizacji inwestycji ma zostać uruchomiona specjalna, tymczasowa kładka dla pieszych, którzy w dalszym ciągu będą mogli przejść na drugą stronę Kanału Żerańskiego.
W ramach zamawianej dokumentacji projektowej wykonawca będzie musiał opracować także tymczasową organizację ruchu na czas prowadzenia robót budowlanych.
Ponieważ założeniem inwestycji jest rozbiórka istniejącego mostu, przez pewien czas przejazd w tym miejscu nie będzie możliwy. Kierowcy będą musieli korzystać z objazdów. Najbliższe alternatywne trasy prowadzą przez drogi wojewódzkie nr 632 (ul. Strużańska) oraz nr 631 (ul. Zegrzyńska), gdzie znajdują się przeprawy przez Kanał Żerański.
Firmy, które chcą przygotować dokumentację projektową dla tej inwestycji, mogą składać oferty do 25 marca.
Zgodnie z zapisami przetargu wykonawca będzie miał niespełna 9 miesięcy na opracowanie dokumentacji. Oznacza to, że projekt powinien być gotowy na przełomie 2026 i 2027 roku.
Roboty budowlane przy przeprawie nad Kanałem Żerańskim mogą potrwać od roku do dwóch lat. Na tym etapie nie jest znany termin realizacji.
Jak dowiedzieliśmy się w starostwie powiatowym, celem obecnego postępowania jest przygotowanie pełnej dokumentacji wraz z uzyskaniem decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Dzięki temu samorząd będzie gotowy do rozpoczęcia prac w momencie pojawienia się możliwości pozyskania środków zewnętrznych, w tym rządowych.
Jak podkreślają urzędnicy, stan techniczny mostu nie jest jeszcze zły, jednak inwestycja ma charakter wyprzedzający.
– Chcemy być przygotowani, aby w każdej chwili móc sięgnąć po dostępne środki i przeprowadzić modernizację – wskazuje wicestarosta legionowski, Konrad Michalski.
W kontekście planowanej inwestycji warto zwrócić uwagę, że na poziomie krajowym powstał Fundusz Bezpieczeństwa i Obronności, z którego samorządy będą mogły finansować między innymi modernizację infrastruktury drogowej, w tym mostów. Program zakłada wsparcie tzw. infrastruktury podwójnego zastosowania – cywilnej i wojskowej – obejmującej drogi, mosty i tunele.
Do sprawy będziemy wracać.
Most nad Kanałem Żerańskim do wyburzenia. W ciągu...
niedawno był remontowany, teraz do wyburzenia? Tak się marnuje pieniądze.
Anka
16:00, 2026-03-17
Kolej przez Serock. W piątek spotkanie z mieszkańcami..
Link do materiałów nie działa...
John
13:43, 2026-03-17
Serock: Kilkadziesiąt bloków w Wierzbicy? Mieszkańcy...
Cos tu nie tak... Przecież dobrze ze powstalo by wiecej mieszkań oraz ludzi... Gmina sie rozwija ludzi przybywa to miasto zarabia...
Toro
07:24, 2026-03-17
Serock: Kilkadziesiąt bloków w Wierzbicy? Mieszkańcy...
Przy drodze do mostu w Wierzbicy też kilka bloków powstaje. Ale się narobiło, normalnie CITY będzie.
Yoolca
17:43, 2026-03-16
0 0
niedawno był remontowany, teraz do wyburzenia? Tak się marnuje pieniądze.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz