materiały partnera
W przypadku nowego samochodu osobowego obowiązuje zasada 3-2-1:
pierwsze badanie przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji,
drugie po kolejnych 2 latach,
następne co roku.
Auta z instalacją gazową muszą przechodzić badanie co roku, niezależnie od wieku. Termin kolejnego przeglądu sprawdzisz w aplikacji mObywatel lub na stronie historiapojazdu.gov.pl.
Badanie na ścieżce diagnostycznej przebiega według ustalonej procedury. Diagnosta sprawdza przede wszystkim elementy wpływające na bezpieczeństwo jazdy i ochronę środowiska.
Identyfikacja pojazdu: diagnosta porównuje numer VIN i tabliczkę znamionową z danymi w CEPiK oraz odczytuje stan licznika. Przebieg trafia do centralnej ewidencji, co utrudnia jego późniejsze „korygowanie”.
Oświetlenie: kontrola działania wszystkich świateł oraz ustawienia reflektorów.
Układ hamulcowy: test na urządzeniu rolkowym mierzy siłę hamowania i różnicę między kołami na każdej osi. Diagnosta sprawdza też hamulec postojowy.
Zawieszenie i układ kierowniczy: na kanale, z użyciem tzw. szarpaków, wychodzą na jaw luzy, pęknięcia i wycieki.
Podwozie i nadwozie: diagnosta ocenia korozję elementów nośnych, układ wydechowy i stan przewodów hamulcowych i paliwowych.
Emisja spalin: pomiar zadymienia w dieslach lub składu spalin w silnikach benzynowych.
Wyposażenie: sprawność pasów bezpieczeństwa, klaksonu, wycieraczek i spryskiwaczy.
Formalności są dziś znacznie prostsze niż kiedyś. Wynik badania trafia bezpośrednio do CEPiK, a pieczątka w dowodzie rejestracyjnym nie jest już wymagana. Mimo to przed wizytą przygotuj:
Dowód rejestracyjny: nie jest obowiązkowy, ale warto go mieć przy sobie. Przyda się, gdyby pojawiła się rozbieżność w danych pojazdu.
Dokumenty instalacji LPG: w autach z instalacją gazową zbiornik musi mieć ważną legalizację, potwierdzaną przez Transportowy Dozór Techniczny. Jeśli jej brakuje, badanie zakończy się wynikiem negatywnym.
Dokumenty dodatkowych modyfikacji: dotyczy np. haka holowniczego albo przeróbek wymagających homologacji.
Urzędowa opłata za badanie samochodu osobowego wynosi 149 zł. Dla aut z instalacją LPG to łącznie 245 zł. Kwota jest taka sama na każdej stacji w Polsce.
Większość negatywnych wyników wynika z drobnych usterek, które można wykryć samemu w kwadrans. Przed wizytą sprawdź:
Opony: głębokość bieżnika musi wynosić co najmniej 1,6 mm. Opony na jednej osi muszą mieć ten sam rozmiar i rodzaj bieżnika.
Szybę przednią: pęknięcia i duże odpryski w polu widzenia kierowcy są podstawą do wyniku negatywnego.
Wycieraczki, spryskiwacze i klakson: wszystkie muszą działać.
Wszystkie żarówki: łącznie z oświetleniem tablicy rejestracyjnej i trzecim światłem stopu.
Kontrolki na desce rozdzielczej: świecąca kontrolka ABS, poduszek powietrznych lub silnika oznacza usterkę, która może skończyć się negatywnym wynikiem.
Wycieki: plamy oleju lub płynu pod autem na pewno nie umkną uwadze diagnosty.
Jeśli auto przejdzie badanie pozytywnie, diagnosta wprowadza wynik i nowy termin do CEPiK, a status pojazdu aktualizuje się od razu. Przy wyniku negatywnym masz 14 dni na usunięcie usterek i ponowne sprawdzenie na tej samej stacji. Płacisz wtedy tylko za kontrolę naprawionych elementów, a nie za całe badanie od nowa.
Samo badanie nie musi zajmować pół dnia. W Cartest – stacji kontroli pojazdów na Bemowie przegląd trwa średnio około 30 minut i nie trzeba się wcześniej umawiać. To wygodna opcja także dla kierowców z okolicy: stacja jest dobrym wyborem, jeśli szukasz SKP dla mieszkańców Ursusa albo jesteś z podwarszawskich miejscowości i szukasz stacji kontroli pojazdów w pobliżu Starych Babic.
Kierowcy odetchną! W piątek drogowcy przywrócą...
To zależy, którzy kierowcy. Na pewno przyczyni się do większych korków w Legionowie i Warszawie.
Krzysztof
11:41, 2026-11-10
Linia D5E do Metra Młociny zostaje na 2027 rok...
Co do autobusu do Młocin to ma sens i potencjał ale trudno na niego liczyć, potrafi nie przyjechać lub nie zatrzymać się na przystanku a następny za godzinę lub dwie. Więc jazda nim jest niestety obciążona sporym ryzykiem.
Iwciab
09:44, 2026-11-10
Sukces zawodników UKS Delfin Legionowo. Dwa medale...
Strasznie wystraszeni ci zawodnicy :-) Ktoś im te zdjęcia chyba za kare zrobił.
smok wawelski
19:55, 2026-11-09
Miał być wspólny transport autobusowy dla całego...
W takim Grodzisku Mazowieckim i powiecie działają Grodziskie Przewozy Autobusowe. W samym Grodzisku działa ze 30 linii autobusowych gdzie z sensowną częstotliwością można dojechać chyba w każdy zakątek miasta czy gminy. A w Legionowie nie ma przecież takiej potrzeby. Tylko nie dziwmy się potem że w takim Grodzisku Mazowieckim bezrobocie jest 3 razy mniejsze niż w Legionowskim, że firmy otwierają się jedna po drugiej że ludzie z kasą chcą tam inwestować i mieszkać
Grzesiek Śmietana
00:15, 2026-11-09