Wiadomości z regionu

Zamknij
WIADOMOŚCI

Dobra wiadomość dla kierowców z regionu. Otwarto obwodnicę Pułtuska!

Jarosław Malinowski 16:01, 19.06.2026 Aktualizacja: 16:40, 19.06.2026
Skomentuj Dobra wiadomość dla kierowców z regionu. Otwarto obwodnicę Pułtuska! Obwodnica Pułtuska otwarta! Fot. GDDKiA

Kierowcy podróżujący drogą krajową nr 61 mogą już korzystać z obwodnicy Pułtuska. W piątek (19.06), przed południem, do ruchu oddano długo wyczekiwaną inwestycję, która umożliwia ominięcie centrum miasta podczas podróży w kierunku Mazur.

Blisko 20 km nowych dróg

Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w ramach inwestycji powstało 16,8 km nowego, dwujezdniowego odcinka drogi krajowej nr 61, który omija Pułtusk od zachodniej strony. Zbudowano również blisko 3 km nowego przebiegu drogi krajowej nr 57, omijającego miejscowości Kleszewo i Przemiarowo.

Łącznie kierowcy zyskali niemal 20 km nowych dróg.

Cztery węzły

W ramach zadania powstały cztery węzły drogowe: Kacice, Pułtusk Południe, Pułtusk Północ i Lipa. Wybudowano również drogi do obsługi przyległych terenów.

Na trasie wykonano także elementy poprawiające bezpieczeństwo i ograniczające wpływ inwestycji na otoczenie. Są to między innymi ekrany akustyczne, dolne przejścia dla zwierząt, bariery energochłonne oraz oznakowanie akustyczne.

Ruch tranzytowy wyprowadzony z miasta

Jak podkreśla GDDKiA, głównym celem budowy obwodnicy było wyprowadzenie z Pułtuska ruchu tranzytowego, który do tej pory odbywał się drogami krajowymi nr 57 i 61.

Dzięki nowej trasie poprawić ma się bezpieczeństwo mieszkańców, a także przepustowość układu drogowego w samym Pułtusku oraz w sąsiednich miejscowościach – Kacicach, Kleszewie i Przemiarowie.

Inwestycja za 442 mln zł

Umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy podpisano w czerwcu 2021 roku. Wykonawcą inwestycji była firma Strabag, a wartość kontraktu wyniosła 442 mln zł.

Obwodnica Pułtuska jest jedną z dziewięciu inwestycji realizowanych na Mazowszu w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030.

Zadanie zostało dofinansowane ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Ponad rok później, niż zakładano

Warto przypomnieć, że zgodnie z pierwotnymi założeniami budowa obwodnicy Pułtuska miała zakończyć się w marcu 2025 roku. W trakcie realizacji wykonawca wystąpił jednak do GDDKiA z roszczeniami dotyczącymi wydłużenia czasu na ukończenie inwestycji oraz przyznania dodatkowych środków finansowych. Drogowcy podkreślali wówczas, że takie wnioski mogą zostać uznane jedynie wtedy, gdy wykonawca wykaże wystąpienie okoliczności od niego niezależnych, które uniemożliwiały prowadzenie robót zgodnie z harmonogramem.

Ostatecznie kierowcy musieli poczekać na otwarcie nowej trasy o ponad rok dłużej, niż pierwotnie zakładano.

(Jarosław Malinowski)
Dalszy ciąg materiału pod wideo ↓

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarze (0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

OSTATNIE KOMENTARZE

Legionowo: Radni PiS chcą progów na Piłsudskiego

Progi to są potrzebne na Kwiatowej.

Stefcio

13:42, 2026-06-19

Z Legionowa nad morze. Pociąg Słoneczny od 27.06

szczególnie cenione są miejsca na piętrze ponieważ w podziwianiu krajobrazów nie przeszkadzają wówczas ekrany jakimi pekapiarniana betoniarnia hojnie obsrała linię Warszawa - 3miasto, aby tylko kasy jak najwięcej skręcić. Szczególnym barbarzyństwem było obsranie Ilawy, zaraz po wyjeździe w kierunku Gdyni. Odchodzi w prawo dwutorowa linia w kierunku Olsztyna, po czym teren zapada się gwałtownie, w dole zaś leżą ogródki działkowe i zatoczka Jeziora Iławskiego. Po co i dla kogo ustawiono akurat w tym miejscu ścianę z kontenerów??? Potem ta sama ściana uniemożliwia oglądanie pięknej panoramy miasta nad Małym Jeziorakiem. Czekam teraz aż jakiś pekapiarniany scoorvysyn zasra ekranami Pętlę Grybowską na Kryniczance oraz Przełęcz Sieniawską z widokiem na Tatry na Zakopiance. A może płacą im za to autokarowe firmy przewozowe aby pasażerowie PKP nie mieli atrakcyjniejszej podróży niż uczestnicy wycieczek do Włoch, Francji i Hiszpanii skazani na oglądanie tysięcy km ekranow przy autostradach?

Tomasz Janiszewski

10:49, 2026-06-19

Nowa linia kolejowa przez Serock w rządowym planie...

Prawda jest troche inna. Inwestycja jest bardzo kontrowersyjna. Niszczy gospodarstwa i środowisko naturalne. Samorządowcy przy stoliku ustalają co im się podoba bez żadnych konsultacji. Nie prawdą jest, że były jakieś konsultacje społeczne o czym poinformował mnie burmistrz miasta i gminy Serock. Nie prawda że stacje są w miejscach gdzie czytamy to w artykule. Stacje planowane są w miejscach gdzie nie ma żadnych uzasadnień społecznych i ekonomicznych.

Nasz Las i Nasza Wie

08:28, 2026-06-19

Nowa linia kolejowa przez Serock w rządowym planie...

Mam pytanie o stacje wspomniane w artykule: Obryte, Zatory - przecież te miejscowości są po drugiej stronie rzeki Narew. Czy to jakaś nowa koncepcja? Jaki ma być w końcu przebieg trasy kolejowej? Jakie są warianty?

Tomek

08:12, 2026-06-19

0%