Po przekazaniu placu budowy wykonawca inwestycji rozpocznie prace budowlane. W pierwszej kolejności na teren wejdą saperzy, którzy przeprowadzą rozpoznanie. Następnie, sukcesywnie wybudowane zostaną drogi technologiczne i zaplecza wykonawcy oraz składy materiałów. Rozpocznie się wycinka na terenach zadrzewionych i zakrzaczonych, usuwanie korzeni i karpin. Ruszą też pierwsze roboty ziemne (odhumusowanie terenu).
Istniejąca droga krajowa nr 61 na długości ok. 4,5 km zostanie rozbudowana. Będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Powstaną również drogi dojazdowe do obsługi terenu bezpośrednio przyległego do drogi. Na skrzyżowaniach wybudowane zostaną sygnalizacje świetlne, a w miejscu obecnego ronda w Zegrzu, na skrzyżowaniu z DW 631, powstanie węzeł Zegrze Południowe. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z chodnika i ciągu pieszo-rowerowego.

Rondo w Zegrzu Płd. Fot. GDDKiA Warszawa
Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki (lider) i TORPOL (partner). Umowa zawarta w grudniu 2020 r., o wartości prawie 195 mln zł, jest realizowana w formule Projektuj i buduj. Pierwotne założenia zakładają zakończenie wszystkich prac w II kwartale 2024 r., jednak obecnie wiadomo, że termin nie jest realny. "Do czasu realizacji nie wlicza się przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca" - zaznaczyła Tarnowska.
Tarnowska wyjaśniła, że w procedowaniu są roszczenia wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie oraz dodatkowych środków finansowych (m.in. z powodu długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID. O kłopotach z tym związanych pisaliśmy w tej wiadomości). Przypomnijmy, że decyzja ZRID miała zostać wydana na początku tego roku - zaraz potem miały ruszyć prace w terenie.
"Termin może zostać przesunięty w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót. Warunki każdego kontraktu przewidują kary za przekroczenie terminu umownego i uzasadnionych przypadkach zostają naliczone i wyegzekwowane od wykonawcy" - dodała.
Wydanie decyzji ZRID umożliwia wykonawcy rozpoczęcie prac (po przekazaniu placu budowy). Dla dotychczasowych właścicieli nieruchomości to także rozpoczęcie procedur związanych z wypłatą odszkodowań, które prowadzi wojewoda mazowiecki.
W ramach rozbudowy DK 61 na odcinku Legionowo - Zegrze, z końcem października 2022 roku powstał nowy wiadukt kolejowy w Wieliszewie. Rozebrany został stary obiekt, otworzone zostały tory oraz sieci: sterowania ruchem kolejowym i teletechniczne. Ponadto wykonane zostało odwodnienie.
GDDKiA przekazała, że rozbudowała już ponad 17,5 kilometra dk 61. Ostatni, trzeci odcinek przejścia przez Legionowo został udostępniony kierowcom w lipcu 2021 r. Obecnie w realizacji jest kolejne 24,5 km drogi. Poza odcinkiem pomiędzy Legionowem a Zegrzem, drogowcy budują też obwodnicę Pułtuska, która właśnie weszła w fazę robót budowlanych.(PAP)
autorka: Marta Stańczyk
mas/ mark/ red
::news{"type":"see-also","item":"120753"}
::news{"type":"see-also","item":"118163"}
Bus wjechał w chłopców jadących hulajnogą elektryczną
Zapłacą rodzice kare to może coś ich nauczy
Grz
12:33, 2026-06-04
Bus wjechał w chłopców jadących hulajnogą elektryczną
No to dzieciaki do zakładu poprawczego a rodziców do paki...
Wyrok
10:17, 2026-06-04
Serock: Policja opublikowała zdjęcia poszukiwanych...
kolejni gruzini? Kalmanavardze?
majkel
01:15, 2026-06-03
Fotoradar w Zegrzu włączą lada dzień. Kierowcy już...
Tam przydałaby się sygnalizacja świetlna a nie fotoradar.
Texas
00:39, 2026-06-03
0 0
3 lata później - dobrze, że w ogóle
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz