Maszyny i wykonawcy na budowie przystanku Wieliszew Centrum, widać ścianki peronowe, fot. Mateusz Sadownik
Jak czytamy w komunikacie wydanym przez PKP PLK, na przystanku Wieliszew Centrum, przy skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą DW631, wykonawca przygotował fundamenty i ustawia ścianki peronowe. Po wybudowaniu konstrukcji ustawione zostaną ławki, wiaty oraz zamontowane oświetlenie. Dobrą orientację zapewnią tablice informacyjne i czytelne oznakowanie. Z myślą o osobach o ograniczonej możliwości poruszania się, będą ścieżki naprowadzające i pochylnie.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"2196"}
Przy stacji Wieliszew Centrum budują także nowe torowisko
Obok przystanku od strony Wieliszewa układany jest tor. Do wzmacniania nasypu wykorzystywane są specjalne geotkaniny, które zapewnią stabilne ułożenie toru w trudnym podmokłym terenie.
- czytamy w komunikacie PKP PLK S.A.
W ramach inwestycji powstaje także stacja kolejowa w Zegrzu Południowym. Tu, jak informują kolejarze, prace są już na ukończeniu.
W Zegrzu Południowym kończy się budowa dwóch nowych peronów. Na stacji zamontowano słupy sieci trakcyjnej, ułożone są podkłady, szyny, rozjazdy oraz kable do urządzeń sterowania ruchem.
Budowana właśnie stacja Wieliszew Centrum jest częścią rewitalizowanej linii kolejowej do Zegrza Południowego (gmina Nieporęt). Według zapowiedzi kolejarzy, roboty budowlane zakończą się w II kwartale tego roku. Potem nadejdzie czas na odbiory techniczne. Przypomnijmy, że pierwotnie prace miały zakończyć jeszcze w 2022 roku.
::news{"type":"see-also","item":"117522"}
Linię obsługiwać będzie Szybka Kolej Miejska, która w tym celu utworzy nowe połączenie o numerze S4.
Podróż pociągiem z Wieliszewa do Zegrza Południowego zająć ma ok. 4 minuty.
Koszt rewitalizacji linii kolejowej z Wieliszewa do Zegrza to 45 mln zł netto. Projekt jest dofinansowany w 80 proc. ze środków Funduszy Europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014 – 2020. Realizacja zadania odbywa się w systemie „projektuj i buduj”.
::news{"type":"see-also","item":"116498"}
::news{"type":"see-also","item":"118363"}
::addons{"type":"facebook-encouragement"}
Piątkowy grill bez wyrzutów sumienia. Biskup ogło...
Ten Biskup to Ludzki Pan jest. Dziękujemy !!!!
Yoolca
18:11, 2026-04-27
Koło obok krzyża? Kościół Ludzi Słońca złożył skargę
Odesłać ich na Księżyc, niech tam wieszają swoje krzyże
Słońce
17:34, 2026-04-27
Koło obok krzyża? Kościół Ludzi Słońca złożył skargę
Bo trzeba wieszać wszystkie albo wcale. Dziwna decyzja władz....
Zosia
15:57, 2026-04-27
Trasa ekspresowa przez powiat legionowski. 11 firm...
Obwodnica powinna przebiegać na południe od Serocka, jeżeli objedzie miasto od północy albo przetnie Serock i Wierzbicę to miasto straci swoje walory turystyczne, zostanie zamknięte. Trasa na południe zapewni dobry dojazd a jednocześnie zapewni spokój mieszkańcom. Dla miejscowości takich jak Nieporęt czy Radzymin też będzie to pozytywne a i ze względu finansowych odejdzie budowa przeprawy przez Bug.
Dla ludzi
11:23, 2026-04-27
0 0
Ciekawe gdzie będzie parking by tam w ogóle dojechać ?
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz