Jak czytamy w komunikacie wydanym przez Urząd Miasta i Gminy w Serocku, nowa ścieżka pieszo-rowerowa, to ponad 400-metrowy odcinek biegnący po nabrzeżu Jeziora Zegrzyńskiego. Wzdłuż ścieżki powstało nowe umocnienie brzegu w postaci gabionów wypełnionych materiałem kamiennym i narzutu z otoczaków, stanęły drewniane ławki i nowe latarnie, pojawiły się też nowe nasadzenia, drewniane leżaki i stojaki na rowery. W ramach inwestycji, w okolicy szkoły powstał również plac zabaw dla dzieci.
Jak zaznaczają seroccy urzędnicy, całość była możliwa do zrealizowania dzięki środkom pozyskanym przez Lokalną Grupę Działania „Zalew Zegrzyński”.
::photoreport{"type":"check-for-article","item":"2157"}
Oddana w czwartek do użytku nowa ścieżka rowerowa to tylko część większej inwestycji związanej z zagospodarowaniem tego odcinka nabrzeża Jeziora Zegrzyńskiego.
W jego ramach przeprowadzono rewitalizację na terenie po dawnej przepompowni przy ul. Pułku Radio. Budynek dawnego magazynu został przebudowany, a jego otoczenie uporządkowane i zaadaptowane na miejsce do rekreacji i wypoczynku. Znalazły się tu stoliki z ławkami, hamaki i miejsce na piknikowanie. Budynek docelowo może pełnić dwie funkcje: wypożyczalni sprzętu wodnego – na dole, oraz kawiarenki z tarasem, z którego rozpościera się urokliwy widok na Jezioro Zegrzyńskie – na górze. Realizacja tego etapu została w ogromnej części sfinansowana ze środków pochodzących z Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład.
Kolejny etap, na realizację którego niedawno serocki ratusz zawarł umowy, to wykonanie pomostu pływającego i slipu, które umożliwią korzystanie ze sprzętu wodnego oraz pomostu kaskadowego, który zachęci do odpoczywania tuż nad taflą jeziora. Na realizację tego etapu Serock otrzymał dofinansowanie z budżetu Województwa Mazowieckiego.
Realizacja tej wielkiej inwestycji w Zegrzu wyznacza pewien standard, który chcielibyśmy utrzymać, jeśli chodzi o zagospodarowanie nabrzeża w innych częściach gminy
- zapowiadają urzędnicy z UMiG w Serocku.
0
0
0
0
0
0
Wykonawca DK61 w finansowych tarapatach. Grozi mu...
Ira, do twojej wiadomości: kontrakt został podpisany za rządów "pisiorskich", a skończyć miał się w połowie 2024. Wybór, ciekawe jakie kryterium, konsorcjum dwóch "firemek" od początku nie rokowało sukcesu. Swoją drogą, przeprawa o tak istotnym znaczeniu dla bezpieczeństwa kraju nie interesuje np. MON, obecnie rządzących, samorządów, itd. Wszyscy codziennie dojeżdżjący do pracy, właściciele firm itp. powinniśmy wystąpić z pozwem o odszkodowanie za czas spędzony w korkach, straty wypalanej Pb i ON, straty poniesione na zdrowiu, nerwach, psychice, zabite zwierzaki i nadmierny hałas w okolicznych miejscowościach (Jachranka, Skubianka, Izbica) ze względu na zwiększony ruch (zamknięty wjazd od Wieliszewa). Na końcu gdzie są obrońcy ekologii, jakoś nikt się nie przykleja do asfaltu.
DAREO
08:46, 2026-03-24
"Metro" przez gminę Serock? Linia kolejowa ma biec...
Niech ta budowa ruszy w końcu z kopyta bo wszystko się slimaczy, opóźnienie co najmniej o 3 lata!!!!
Alleluja i do roboty
05:58, 2026-03-24
"Metro" przez gminę Serock? Linia kolejowa ma biec...
Koszt linii do Przasnysza szacowany jest na około 2,1 mld złotych. OK ale ta linia ma rzekomo częściowo 4-5km przebiegać w tunelu....a koszt budowy kilometra tunelu metra wynosi średnio 600 milionów. Coś się tu ewidentnie nie spina bo większość kwoty pochłonie budowa tunelu
Józio Watróbka
21:34, 2026-03-23
Legionowo: Kiedy posprzątają chodnik na wiadukcie?
Buahahaha🤣🤣
50cent
16:42, 2026-03-23
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz