Region: Wiemy, kto wybuduje linię kolejową do lotniska w Modlinie. Pociągi pojadą w 2029 roku

Wiemy już, kto wybuduje 5,5-kilometrowy odcinek linii kolejowej łączącej obecną stację w Modlinie z Mazowieckim Portem Lotniczym Warszawa-Modlin. We wtorek (13.10) PKP PLK S.A. rozstrzygnęły trwający od 2 kwietnia przetarg mający wyłonić wykonawcę tej inwestycji. Budową oczekiwanego przez podróżnych odcinka ma zająć się firma Skanska. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, bezpośrednie pociągi do lotniska w Modlinie wyruszą w trasę w 2029 roku.

Przypomnijmy, że planowana trasa, która połączy stację Modlin z lotniskiem, będzie miała około 5,5 km długości i powstanie jako linia dwutorowa. Inwestycja obejmuje rozbudowę stacji Modlin o dodatkowy tor i 200-metrowy peron, budowę nowej stacji kolejowej bezpośrednio przy terminalu lotniska oraz powstanie stacji towarowej. W ramach zadania zaplanowano także budowę trzech wiaduktów drogowych – w ciągu drogi krajowej nr 62, drogi powiatowej nr 2413W oraz drogi wewnętrznej obsługującej lotnisko.

Skanska wybuduje linię kolejową za ponad 367 mln zł

Przetarg mający wyłonić wykonawcę tej inwestycji został ogłoszony 2 kwietnia. Do 10 lipca, kiedy upłynął termin składania ofert, wpłynęło 11 propozycji. Zdaniem kolejarzy najkorzystniejszą z nich złożyła firma Skanska S.A. z Warszawy. Zgodnie z ofertą ma ona zrealizować inwestycję za prawie 367,4 mln zł brutto. To o około 52 mln zł więcej, niż pierwotnie zamierzały przeznaczyć na ten cel PKP PLK S.A. Umowa z wybranym wykonawcą będzie mogła zostać podpisana po zakończeniu wymaganych procedur przetargowych.

Co ciekawe, o realizację inwestycji ubiegała się także firma z terenu powiatu legionowskiego. WYSOWA MOSTY Sp. z o.o. ze Stanisławowa Pierwszego w gminie Nieporęt, wspólnie z firmą Future Adventure Construction ze Skierniewic, złożyła ofertę opiewającą na ponad 398,2 mln zł brutto. Propozycja tego konsorcjum zajęła drugie miejsce w przetargu.

Budowa potrwa dwa lata. Potem odbiory i zezwolenia

Jak wynika z dokumentacji przetargowej, wszystkie roboty budowlane związane z powstaniem nowej linii kolejowej mają zakończyć się w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy. Kolejne pół roku przewidziano na uzyskanie niezbędnych zezwoleń na dopuszczenie infrastruktury kolejowej do eksploatacji. Łącznie realizacja zamówienia ma więc potrwać 30 miesięcy.

Prace będą prowadzone etapami. Zgodnie z założeniami w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy mają powstać między innymi część infrastruktury stacji Modlin Towarowy oraz wiadukt na drodze powiatowej nr 2413W. Dzięki niemu możliwe będzie wytyczenie objazdu drogi krajowej nr 62 na czas prac związanych z budową nowego wiaduktu nad linią kolejową. Z kolei w ciągu 15 miesięcy od podpisania umowy wykonawca ma zakończyć roboty związane z budową torów i infrastruktury na odcinku Modlin Towarowy – Modlin Lotnisko wraz z nową stacją kolejową przy lotnisku.

Będą utrudnienia w ruchu pociągów

Realizacja inwestycji będzie wiązała się także z utrudnieniami dla pasażerów korzystających z istniejącej linii kolejowej. Z dokumentacji przetargowej wynika, że przebudowa stacji Modlin ma wymagać łącznie 57 dni całodobowych zamknięć poszczególnych torów na linii kolejowej nr 9, na odcinkach w kierunku Nowego Dworu Mazowieckiego i Nasielska.

Nie oznacza to jednak, że ruch wszystkich pociągów zostanie wstrzymany na 57 kolejnych dni. Zamknięcia będą dotyczyły określonych torów i będą wprowadzane w poszczególnych fazach robót. Szczegółowe terminy utrudnień nie są jeszcze znane.

Pasażerowie skorzystają z linii w 2029 roku

Zgodnie z obecnymi planami pierwsze bezpośrednie pociągi do lotniska w Modlinie mają pojechać w 2029 roku. Samorząd województwa mazowieckiego zakłada, że nową linią będą kursować pociągi Kolei Mazowieckich, zapewniające połączenie z Lotniskiem Chopina w Warszawie. Mają one jeździć co 30 minut.

::news{"type":"see-also","item":"146442"}