Pełnomocnik ds. bezpieczeństwa w transporcie publicznym w Warszawie Konrad Komornicki powiedział w "Radiu Dla Ciebie", że wizja warszawskiego metra bez bramek jest możliwa.
W tej chwili pasażerowie wchodzą na teren stacji po otwarciu bramki poprzez przyłożenie karty miejskiej lub skasowanie biletu jednorazowego. W godzinach szczytu przy bramkach często tworzą się korki. Pasażerowie i miejscy aktywiści domagają się "metra bez bramek".
- Jest to testowane przy tak zwanym łączniku i zobaczymy, co będzie dalej. Część bramek dla pasażerów, którzy schodzą do M1 poprzez antresolę, jest otwarta - powiedział Komornicki.
Aktywiści ze stowarzyszenia Miasto Jest Nasze postulują, by tak było przy każdym zejściu do metra. Jeszcze w zeszłym roku napisali w tej sprawie petycję.
- Bramki w metrze są niepotrzebne, nie ma ich w wielu europejskich miastach - powiedział "RDC" Kuba Czajkowski z Miasto Jest Nasze.
- To blokada dla większości pasażerów, którzy w Warszawie mają bilety okresowe, więc nie potrzebują kasować biletu. Bramki są też niepotrzebnym obciążeniem dla osób starszych czy niepełnosprawnych. To co roku kosztuje Zarząd Transportu Miejskiego i Warszawskie Metro kilka milionów złotych
- dodał. (PAP)
autor: Luiza Łuniewska
lui/ akub/
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Burza w gminie Serock. Masowe odejście z KGW
Pani MT stała się niewygodna, bo ujawniła sprawę budowy oczyszczalni na Łasze. A panie odstawiły małpi cyrk, wiadomo pod czyje dyktando. To już nie pierwsza taka sytuacja, kiedy torpeduje się inicjatywy oddolne, kiedy nie są zatwierdzone przez "miłościwie panujących".
Zołza
06:26, 2026-02-12
Blisko 4 km nowej ścieżki przy DW632. Wieliszew zaczy..
Na co to komu potrzebne??? Chyba tylko po to, aby obracać publiczną kasą i kraść no i oczywiście znów zamknąć lub korkować drogę!
Monika
22:22, 2026-02-11
Legionowo: Kto naprawi ulice po zimie?
Pytanie brzmi: jak te drogi są budowane skoro po każdej zimie trzeba je odnawiać?
mkki
23:01, 2026-02-10
Legionowo: Szpital z dotacją na lądowisko dla LPR
Ale po co lądowisko. Oczywiście pacjent szybko zostanie tranportowany. A później godzinami będzie czekał, aż ktoś się nim zajmie? Bo taka jest tam obsługa jakby wcale szpitala nie było.
mkki
22:52, 2026-02-10