Budowa wiaduktu kolejowego nad DK61 zakończona. Pociągi wracają na trasę Wieliszew - Tłuszcz

Od wtorku (1.11) ponownie będziemy mogli pojechać pociągiem na trasie z Wieliszewa do Tłuszcza - informuje w komunikacie kolejowa spółka PKP PLK. Przywrócenie ruchu pociągów jest związane z zakończeniem remontu mostu kolejowego nad Kanałem Żerańskim w Nieporęcie oraz zakończeniem budowy nowego wiaduktu kolejowego nad Drogą Krajową nr 61 w Michałowie-Reginowie.

- Dziś (31 października) po godz.14.00 załączone zostanie napięcie w sieci trakcyjnej nad torem nr 1 linii kolejowej na szlaku Wieliszew – Radzymin. Umożliwi to przywrócenie ruchu pociągów - czytamy na stronie internetowej warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który odpowiada za budowę wiaduktu nad DK61 w Michałowie-Reginowie. Remont mostu kolejowego w Nieporęcie prowadziły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Harmonogram inwestycji został przygotowany w taki sposób, aby roboty drogowców i kolejarzy odbywały się w jednym czasie.

Linia do Tłuszcza znów dostępna

Pociągi z Wieliszewa do Tłuszcza zatrzymywać się będą na następujących stacjach: 

• Wieliszew
• Nieporęt
• Dąbkowizna
• Radzymin
• Krusze
• Tłuszcz

Pierwszy skład odjedzie ze stacji w Wieliszewie w stronę Tłuszcza o godz. 13:04. Dojazd do stacji docelowej zajmie mu niespełna pół godziny.

Od 1 listopada wznowiony zostanie ruch pociągów na trasie Wieliszew - Tłuszcz . PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace związane z remontem mostu kolejowego nad Kanałem Żerańskim w Nieporęcie. Stary obiekt zastąpiła nowa stutonowa konstrukcja. Ułożono nowy tor i zamontowano nową sieć trakcyjną. Most pozytywnie przeszedł próby obciążeniowe.

- czytamy w informacji przesłanej przez Karola Jakubowskiego z PKP PLK. 

Na trasę wracają również pociągi SKM linii S3 przez Nieporęt do Radzymina. Więcej na ten temat pisaliśmy w poniższej wiadomości:

[ZT]118105[/ZT]

Zakończona budowa wiaduktu nad DK61

- Pod koniec czerwca br. uzyskaliśmy pierwszą decyzję o Zezwoleniu na realizację Inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy DK61 pomiędzy Legionowem a Zegrzem - przypomina Małgorzata Tarnowska, Główny Specjalista GDDKiA w Warszawie. 

- Umożliwiła ona rozbiórkę starego i budowę nowego obiektu kolejowego. Odtworzone zostały tory oraz sieci: sterowania ruchem kolejowym i teletechniczne. Ponadto wykonane zostało odwodnienie. Wykonawca będzie prowadził roboty wykończeniowe, m.in. obsiew trawą skarp, zabezpieczenie powierzchni betonowych

- dodaje Tarnowska.

Prace przy budowie jezdni DK61 dopiero w przyszłym roku

Na pozostałym odcinku DK61 pomiędzy Legionowem a Zegrzem prace będą mogły ruszyć po pozyskaniu decyzji ZRID. W tej sprawie Mazowiecki Urząd Wojewódzki prowadzi postępowanie administracyjne.

- Szacujemy, że decyzję otrzymamy w pierwszym kwartale 2023 r. - kończy wypowiedź  Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału GDDKiA.

[ZT]116959[/ZT]

[ZT]116823[/ZT]