Legionowski: Pociąg do Zegrza łapie opóźnienie. Będzie dopiero w przyszłym roku

W tym roku najprawdopodobniej nie pojedziemy pociągiem z Wieliszewa do Zegrza Południowego. Popularny "Zegrzyniak" jeszcze nie zaczął kursować, a już łapie opóźnienie. Wszystko przez dodatkowe prace, które trzeba wykonać, a nie przewidziano ich na etapie projektowania. O opóźnieniu informuje w komunikacie Starostwo Powiatowe w Legionowie.

- Z uwagi na konieczność wykonania dodatkowych prac, realizacja inwestycji może nie zakończyć się do końca 2022 roku - informuje legionowskie starostwo powołując się na inwestora, czyli kolejową spółkę PKP PLK S.A.

Prace idą “pełną parą” - twierdzą urzędnicy

Choć zakończenie inwestycji może zostać opóźnione, to jak zaznaczają powiatowi urzędnicy prace idą pełną parą. 

Obecnie wykonawca na odcinku około 1 km od stacji Wieliszew prowadzi prace w zakresie zabudowy nawierzchni toru, Układane są warstwy podsypki, podkłady kolejowe i szyny oraz wykonywane są odwodnienia. 

Zakończyły się prace związane z budową nowych przepustów na ciekach wodnych. W zakresie przejazdu kolejowo-drogowego przebudowana została nawierzchnia drogi wojewódzkiej nr 631, a w chwili obecnej prowadzone są prace ziemne po północno-zachodniej stronie drogi wojewódzkiej, polegające na poszerzeniu nasypu pod ciąg pieszo-rowerowy. 

Z prac w obszarze przejazdu pozostają jeszcze do zabudowy urządzenia przejazdowe kat. B – napędy, rogatki, sygnalizatory oraz urządzenia sterujące. 

W obszarze stacji Zegrze Południowe zakończyły się prace związane z wykonaniem korpusów obu peronów. W zakresie prac torowych na stacji Zegrze Południowe przygotowywane jest podłoże przed ułożeniem nawierzchni torowej, a także prowadzone są prace instalacyjne infrastruktury kolejowej. 

Do końca sierpnia przewiduje się ukończenie robót torowych w okolicy stacji Wieliszew oraz w rejonie stacji Zegrze Południowe. 

Pociągi pojadą nawet 80 km/h

Po zakończeniu przebudowy, nowym odcinkiem torów od Wieliszewa do Zegrza Południowego pociągi mają pojechać nawet 80 km/h. Połączenie to będą obsługiwały pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej - Linia S4. 

Zgodnie z założeniami w ciągu doby do Zegrza i z powrotem ma jeździć 30 pociągów. Co pół godziny w szczycie i co godzinę poza nim.

Ile to kosztuje?

Modernizację linii kolejowej do Zegrza Południowego w formule „projektuj i buduj” realizuje za blisko 42 mln złotych brutto konsorcjum firm Gór-Tor Maciej Górniak ze Stupska (lider) i Przedsiębiorstwo Inżynierii Budowlanej Kopacki z Rakoniewic (partner). 

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 28 Wieliszew – Zegrze” jest dofinansowany ze środków z udziałem Funduszy Europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014–2020.

Więcej na ten temat pisaliśmy w poniższych artykułach:

[ZT]116498[/ZT]

[ZT]116089[/ZT]