W środę (2.09) do Urzędu Miasta i Gminy w Serocku wpłynęła interpelacja Sławomira Czerwińskiego, radnego oraz przewodniczącego Komisji Kultury, Oświaty i Sportu. Wystąpienie dotyczy poprawy bezpieczeństwa na ul. Rybaki. Jak wyjaśnia sam samorządowiec, pismo jest pokłosiem licznych sygnałów od mieszkańców oraz ustaleń z niedawnego spotkania w jego okręgu wyborczym.
– Mieszkańcy zwracają uwagę nie tylko na sposób poruszania się samochodów, ale również na coraz częstsze przypadki szybkiego poruszania się motocyklami oraz hulajnogami elektrycznymi, co w szczególności w okresie zwiększonego ruchu turystycznego może powodować zagrożenie dla pieszych
– zauważa w interpelacji radny Czerwiński.
Ul. Rybaki biegnie tuż nad brzegiem Narwi, w wyjątkowo atrakcyjnej części miasta. Właśnie na specyfikę tego miejsca zwraca uwagę autor pisma.
– Ul. Rybaki jest miejscem, w którym w okresie sezonu turystycznego występuje zwiększone natężenie ruchu różnych grup użytkowników – samochodów, pieszych, rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg elektrycznych
– czytamy w dokumencie.
Zdaniem radnego i lokalnej społeczności część kierujących wykazuje się skrajną nieodpowiedzialnością. Zarzut kierowany jest szczególnie w stronę motocyklistów oraz użytkowników hulajnóg, którzy rozwijają nadmierne prędkości, doprowadzając do niebezpiecznych sytuacji.
Sławomir Czerwiński nie ogranicza się jedynie do wskazania problemu – proponuje również konkretne rozwiązania techniczne. Chce, aby władze Serocka przeanalizowały możliwość wyniesienia wybranych fragmentów jezdni lub skrzyżowań, montażu zwężeń oraz szykan. Pod uwagę miałyby zostać wzięte także inne urządzenia bezpieczeństwa ruchu stosowane w strefach zamieszkania.
Radny nie przesądza, który wariant jest najlepszy. Wskazuje jednak na konieczność przeprowadzenia wcześniejszej analizy, by wybrać rozwiązanie optymalne dla warunków panujących na tej ulicy.
– Konieczne jest również takie kształtowanie przestrzeni drogowej, aby jej organizacja fizycznie skłaniała kierujących do poruszania się z bezpieczną prędkością
– argumentuje samorządowiec.
W interpelacji poruszono również kwestię organizacji postoju. Radny apeluje o sprawdzenie możliwości ograniczenia parkowania w miejscach, w których pojazdy zasłaniają widoczność lub utrudniają ruch pieszym.
Osobnym wyzwaniem są kampery wykorzystywane do długotrwałego postoju oraz łodzie pozostawiane na przyczepach przez wiele miesięcy. Zajmują one cenne miejsca parkingowe, ograniczają pole widzenia i utrudniają bezpieczne korzystanie z ulicy. Czerwiński proponuje rozważenie ograniczenia ich parkowania lub całkowitego zakazu wjazdu.
Nie wszystkie propozycje wymagają jednak przebudowy infrastruktury. Radny postuluje, aby władze miasta zwróciły się do policji i Straży Miejskiej o prowadzenie regularnych, okresowych kontroli na ul. Rybaki. Funkcjonariusze mieliby weryfikować zarówno przestrzeganie ograniczeń prędkości, jak i prawidłowość parkowania.
– Wnoszę o potraktowanie sprawy jako wymagającej kompleksowej analizy i przedstawienie konkretnych propozycji działań możliwych do realizacji na ul. Rybaki
– podsumowuje Czerwiński.
Na razie nie wiadomo, czy władze Serocka podzielą zastrzeżenia radnego i które z propozycji uznają za możliwe do wdrożenia.
Odpowiedzi udzieli burmistrz Artur Borkowski. Zgodnie z ustawą o samorządzie gminnym ma na to maksymalnie 14 dni od daty wpływu interpelacji.
Gdy tylko władze Serocka odniosą się do interpelacji Sławomira Czerwińskiego, wrócimy do tematu.



stop dewiantom12:40, 07.09.2026
Poczemu państwo marnuje czas na interesowanie się chulajnogami a nie ściga księży które dotykają małe dzieci w krocze?
Realista 23:10, 07.09.2026
Problem z gówniarzerią na elektrycznych hulajnogach można rozwiązać w góra miesiąc. Ale za jakiś czas okaże się że aby pojechać 3 km po zakupy elektryczną hulajnogą będzie wymagane obowiązkowe OC, oczywiście oddzielne na hulajnogę, obowiązkowy przegląd, obowiązkowa rejestracja. W skali kraju będą to miliony które trafią gdzie...kary za brak OC będą gigantyczne...które to kary trafią gdzie ...
Walus15:27, 08.09.2026
Może i tak być ale z drugiej strony nie moze tak być, że jeżdżą po 50 na /h i zagrażają pieszym oraz bezkarność przy obcierkach z autami czy tez wręcz powodując wypadki. Nie majac identyfikatora w postaci rejestracji czy też OC trudno jest ustalić sprawcę i kto poniesie koszty... wiadomo kto.
Retman15:17, 08.09.2026
Mieszkańcy apelują aby zamknąć całkowicie ruch pojazdów na ul Rybaki mając dość jazd samochodami i innymi pojazdami do końca ulicy i z powrotem traktując to jako spacer na kołach rozpędzając pojazdy do wysokich predkosci od jednego progu do drugiego. Wszelkie wcześniejsze usprawnienia zwiększające bezpieczeństwo pieszych w postaci progów zwalniających czy też ustanowieni drogi strefa zamieszkania/ max predkosc 20 km/ h spełzło na niczym. Ul Rybaki jest ślepą ulica i tak naprawdę służy pieszym, rowerzystą, mieszkańcom oraz służbom miejskim i zamknięcie tej ulicy nie wywoła żadnych reperkusji a tylko przyczyni sie definitywnie do bezpieczeństwa i ukróci wszelkie kosztowne rozwiązania.
Balbina15:42, 08.09.2026
Jestem za zamknięcie. To co tam sie dzieje w weekendy to istny armagedon. Jeżdżą auta do konca ulicy zawracaja jako ,ze to slepa ulica i mają jeszcze pretensje ,że nie ustepuje im sie drogi bo król jedzie i jak zapytałam jednego ,że za szybko to odpowiedział, że wolno mu do 50 km/h bo to tren zabudowany a jak poinformowałam, że to droga że znakiem teren zamieszkania to całkowicie nie wiedział co to oznacza 😀.
Nieważne 23:16, 12.09.2026
Zainteresowanie należy się też między innymi ul.Retmańską, gdzie plażowicze zajmują pojazdami całą długość ulicy ,a pobocza niema
Ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym też brak,
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu legio24.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Kierowcy odetchną! W piątek drogowcy przywrócą...
To zależy, którzy kierowcy. Na pewno przyczyni się do większych korków w Legionowie i Warszawie.
Krzysztof
11:41, 2026-11-10
Linia D5E do Metra Młociny zostaje na 2027 rok...
Co do autobusu do Młocin to ma sens i potencjał ale trudno na niego liczyć, potrafi nie przyjechać lub nie zatrzymać się na przystanku a następny za godzinę lub dwie. Więc jazda nim jest niestety obciążona sporym ryzykiem.
Iwciab
09:44, 2026-11-10
Sukces zawodników UKS Delfin Legionowo. Dwa medale...
Strasznie wystraszeni ci zawodnicy :-) Ktoś im te zdjęcia chyba za kare zrobił.
smok wawelski
19:55, 2026-11-09
Miał być wspólny transport autobusowy dla całego...
W takim Grodzisku Mazowieckim i powiecie działają Grodziskie Przewozy Autobusowe. W samym Grodzisku działa ze 30 linii autobusowych gdzie z sensowną częstotliwością można dojechać chyba w każdy zakątek miasta czy gminy. A w Legionowie nie ma przecież takiej potrzeby. Tylko nie dziwmy się potem że w takim Grodzisku Mazowieckim bezrobocie jest 3 razy mniejsze niż w Legionowskim, że firmy otwierają się jedna po drugiej że ludzie z kasą chcą tam inwestować i mieszkać
Grzesiek Śmietana
00:15, 2026-11-09