Jak wygląda dziś realizacja wizji „Legionowa naszych marzeń”? W pierwszej części wywiadu prezydent Legionowa Bogdan Kiełbasiński mówi między innymi o planowaniu przestrzennym, drogach, komunikacji miejskiej i planowanej trzeciej przeprawie przez tory. Już teraz zapraszamy także na kolejną część rozmowy, która będzie dotyczyć finansów i infrastruktury.

^{Źródło wideo: UM Legionowo}

^-----

Transkrypcja wywiadu z prezydentem Legionowa Bogdanem Kiełbasińskim. Podsumowanie dwóch lat kadencji.

Magdalena Pietrzak: Szanowni Państwo, chciałam Państwa serdecznie powitać i zaprosić na wywiad z prezydentem Legionowa, panem Bogdanem Kiełbasińskim. Ja się nazywam Magdalena Pietrzak i porozmawiamy o Legionowie. Panie prezydencie, minęły dwa lata od objęcia przez pana urzędu. W kampanii mówił pan o Legionowie naszych marzeń. Co z tej wizji dzisiaj rzeczywiście widać w mieście?

Bogdan Kiełbasiński: To hasło rzeczywiście było dla mnie bardzo ważne. Niosło mnie w tych wyborach i było taką obietnicą dla mieszkańców. Priorytetem była kwestia ładu przestrzennego, dlatego już w pierwszym tygodniu przystąpiłem do prac nad projektem uchwały. On został przyjęty i rozpoczęliśmy pracę. Dzięki temu już w czerwcu tego roku ten plan przedstawimy radzie miasta, będzie mógł być przez radę przyjęty. Ten plan ma zachować równowagę między zabudową a terenami zielonymi i rekreacyjnymi dla mieszkańców Legionowa.

Cieszę się, bo te prace są trudne, ale przeszliśmy ten etap również konsultacji z mieszkańcami. Jesteśmy już na finiszu. Równolegle podjęliśmy pracę nad planami miejscowymi po to, aby niezwłocznie po przyjęciu planu ogólnego móc uchwalić plany miejscowe na znacznej części miasta Legionowo.

Priorytetem w tym obszarze jest to, aby zablokować zabudowę szeregową i ten cel osiągniemy, tak jak udało się w tym, w tej kadencji już przyjąć plan dla Bukowca, tam gdzie ta zabudowa szeregowa została zablokowana.

Magdalena Pietrzak: Ale mieszkańcy często pytają, gdzie ta zmiana, skoro wciąż się buduje.

Bogdan Kiełbasiński: To są konsekwencje decyzji minionych lat. Niestety, aby zmienić rozstrzygnięcia w planie miejscowym, musimy przeprowadzić skomplikowaną procedurę planistyczną. Dlatego też działamy równolegle. A wspominałem o tym, że z jednej strony przygotowujemy plan ogólny, pracujemy już nad miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego, ale też wprowadziliśmy pakt deweloperski. Taki pakt społeczny, to jest umowa społeczna między władzami samorządowymi a przedsiębiorcami branży deweloperskiej. Chodzi o to, aby już teraz przyniosło to pierwsze efekty. Chodzi o to, aby było więcej miejsc parkingowych na jeden lokal.

Wprowadziliśmy tutaj takie zastrzeżenie, że to mają być dwa miejsca parkingowe na jeden lokal mieszkalny, ale też zapewniliśmy większą powierzchnię biologicznie czynną.

Magdalena Pietrzak: Dużo emocji budzą drogi gruntowe i ogólnie układ drogowy. Co realnie udało się zrobić?

Bogdan Kiełbasiński: O, w tym obszarze mamy bardzo dobre efekty. Powołałem specjalny zespół, który przygotowuje plan pracy i listę ulic, które mają być poddane remontom, modernizacjom czy czy też budowie. Przez te dwa lata udało się ponad 20 ulic właśnie w tej procedurze przeprowadzić te inwestycje. Ponad 20 milionów złotych to kosztowało budżet. To pokazuje, że nie chodzi o poszczególne ulice, tylko o kompleksowe porządkowanie układu drogowego w całym mieście.

Magdalena Pietrzak: Komunikacja miejska. Mieszkańcy często pytają, czy coś się realnie zmienia?

Bogdan Kiełbasiński: Tak, komunikacja miejska to ważny obszar funkcjonowania miasta. Dlatego też staramy się tę ofertę poprawiać i dostosowywać ją do potrzeb mieszkańców. Uruchomiliśmy nową linię D4, linię bezpłatną, przypomnę, po to, aby pokryć te obszary, które do tej pory nie były objęte siecią właśnie komunikacji miejskiej.

Ważne jest również dla mnie to, że w ostatnich dniach otrzymaliśmy odpowiedź z Zarządu Transportu Miejskiego, że możemy dalej pracować nad uruchomieniem linii ekspresowej z Legionowa do stacji metra Młociny. To ważny element, również mojego programu wyborczego. Zobowiązywałem się do tego, że będę starał się poprawiać jakość dojazdu do Warszawy.

Ważny dla mieszkańców również jest układ drogowy. Wrócę do projektu, nad którym teraz pracujemy, czyli trzecią przeprawą. Chodzi o to, żeby w centrum miasta zlokalizować przeprawę przez tory, która będzie służyć tylko mieszkańcom. Jesteśmy na etapie już nie tylko koncepcji, ale też wybraliśmy już lokalizację i przechodzimy do etapu poszukiwania źródeł finansowania tej właśnie przeprawy – to będzie wiadukt w centrum miasta służący właśnie ruchowi lokalnemu.

Magdalena Pietrzak: Panie prezydencie, serdecznie dziękuję za nasze pierwsze spotkanie, które dotyczyło kierunku miasta i tego podsumowania dwóch lat objęcia przez pana urzędu i cóż, mieszkańców Legionowa mogę zaprosić na kolejny etap naszej rozmowy, który będzie dotyczył, Szanowni Państwo, finansów i infrastruktury i trudnych tematów.